Schlüsselkomponenten eines externen Marine-Brandbekämpfungssystems

1. Systemdefinition

Das Marine External Fire Fighting System (FIFI) ist ein speziell für Schiffe konzipiertes Feuerlöschsystem, das vor allem zum Löschen von Bränden auf dem Schiff selbst und in den umliegenden Gewässern dient. Dieses System kombiniert eine hocheffiziente Feuerlöschpumpe, einen Feuermelder und ein Steuerungssystem, um eine schnelle Reaktion in Notfällen zu gewährleisten.

2. Anwendungsszenarien

FIFI-Systeme werden häufig auf verschiedenen Schiffstypen eingesetzt, insbesondere auf Hochrisikoschiffen wie Öltankern und Flüssiggastankschiffen. Ihr Design berücksichtigt mehrere Brandarten, darunter Ölbrände und Elektrobrände, und gewährleistet so eine umfassende Abdeckung.

3. Übliche Standardschiffsgeschwindigkeiten basierend auf der Rumpfgröße werden in vier Typen unterteilt:

1/2 FIFI: 1200 m³/h

FIFI 1: 2400 m³/h

FIFI 2: 7200 m³/h

FIFI 3: 9600 m³/h

4. FIFI-Systemkomponenten

•Feuerlöschpumpe

• Das Herzstück des FIFI-Systems ist eine Hochdruck-Wasserpumpe, die in der Lage ist, schnell Meer- oder Süßwasser anzusaugen und über Rohrleitungen zum Brandort zu transportieren. Die Leistung und Effizienz der Pumpe bestimmen direkt die Brandbekämpfungsfähigkeit des Systems.

• Zu den Antriebsmethoden gehören der Hauptantrieb, der Dieselmotorantrieb und der Elektromotorantrieb.

• Der Hauptkörper besteht aus Sphäroguss und das Laufrad aus Bronze.

•Feuermonitor

• Ein Feuerlöschgerät ist ein weitreichender, großvolumiger Sprühstrahl aus Meerwasser/Süßwasser, der mit Löschmitteln/Schaum gemischt werden kann, um Brände zu löschen.

• Sprühmethoden: Direktsprühen, Säulennebel

• Betätigungsmethoden: elektrische Steuerung, manuelle Steuerung

•Feuerlöschpumpenantrieb

• Dieselmotor: Unabhängiger Antrieb, kein externer Anschluss erforderlich.

• Hauptmotor-Zapfwelle: Der Hauptmotor eines Schiffsantriebssystems verfügt normalerweise über einen Anschluss zum Antrieb anderer Geräte, einschließlich Feuerlöschpumpen. Es erfordert den Anschluss an eine Kupplung oder ein Getriebe.

• Elektromotor: Der Elektromotor benötigt Bordstrom; Es ist im Allgemeinen leistungsstark und erfordert einen Starterschrank.

•Ventile / •Steuerungssystem

• Die Ventile im FIFI-System sind in elektrische und manuelle Ventile unterteilt und steuern den Wasserdurchfluss sowie die Abschaltung der Feuerlöschpumpen und Feuerlöschmonitore.

• Es ist im Kontrollraum der Brücke installiert und mit Steuerknöpfen für andere Geräte ausgestattet, vom Starten des Dieselmotors bis zur Richtungssteuerung der Feuerlöschmonitore. Es ist mit einem drahtlosen Controller ausgestattet, der den Betrieb innerhalb einer Reichweite von 100 m ermöglicht.

•Wasservorhangsystem / •Dosiermischer

• Unter Druck stehendes Wasser wird in einen vorhangartigen Wasservorhang einer bestimmten Breite und Dicke verteilt, der als Brandschutz, Brandabschnitt und lokale Kühlung dient.

• Zieht Schaumkonzentrat an und fördert es zur Feuerlöschpumpenleitung, wo es sich damit vermischt und so Schaumwasser erzeugt.

• Bereich: 1–6 %