Welche Energiequellen gibt es für ein vollständig geschlossenes Rettungsboot?

Die vollständig geschlossenen Rettungsboote werden von drei Quellen angetrieben: Hauptantrieb, Hilfsstrom und Notstartstrom, die alle den SOLAS-Standards entsprechen.

I. Hauptantriebsleistung (Kern der Navigation)

• Diesel-Verbrennungsmotor

Hauptkonfiguration: Luftgekühlter/wassergekühlter Dieselmotor, angetrieben von einem Bordkraftstofftank, der den Propeller antreibt; Reichweite, die für einen Dauerbetrieb von mehr als 24 Stunden ausreicht und als einzige Energiequelle für die normale Navigation dient.

II. Von Menschen betriebene Hilfsenergie (Backup)

• Ruder

Manuelles Rudern bei Ausfall des Hauptmotors; Die Standardkonfiguration umfasst mehrere dedizierte Ruder für Notbewegungen über kurze Distanzen.

• Handkurbelmechanismus

Einige Modelle sind mit einem Handkurbelantrieb als Notlösung für mechanische Ausfälle ausgestattet.

III. Start- und Gerätestromversorgung

• Blei-Säure-Batterie

Versorgt den Elektrostarter des Dieselmotors, die Kabinenbeleuchtung, Navigations-/Kommunikationsgeräte, Instrumente, Wasserpumpen usw.

• Druckluftflasche

Notstromversorgung; Im Falle eines Fehlers beim Elektrostart wird Hochdruckluft verwendet, um den Dieselmotor zu starten.

Hinweis: Bordsprinkleranlagen, Entwässerungspumpen usw. werden im Allgemeinen über eine Abzweigung vom Hauptmotor oder von der Batterie angetrieben; Es gibt keinen zusätzlichen unabhängigen Motor.