Auch Rettungsboote können zu „Killerbooten“ werden! Die Bedeutung von Sicherheitsschulungen!

Im Jahr 2013 war ein Kreuzfahrtschiff namens Thomson Majesty während einer Rettungsübung auf den Kanarischen Inseln in einen schweren Unfall verwickelt, als sein Rettungsboot kenterte, wobei fünf Besatzungsmitglieder starben und drei weitere verletzt wurden.

Im Jahr 2016 führte das größte und luxuriöseste Kreuzfahrtschiff der Welt, die Harmony of the Seas, im Hafen von Marseille, Frankreich, eine Rettungsbootübung durch, als es zu einem Unfall kam. Das Rettungsboot löste sich unerwartet und stürzte ins Meer, wobei ein philippinischer Seemann starb und vier weitere Seeleute schwer verletzt wurden.

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Bei einem Rettungsbootunfall während einer als Übung gedachten Sicherheitsübung kam es zu Todesopfern. Dieser Vorfall unterstreicht die entscheidende Bedeutung ordnungsgemäßer Bohrverfahren und damit verbundener Vorsichtsmaßnahmen.

Als Reaktion darauf stellt die IMO in ihren Richtlinien klar fest, dass eine „simulierte Landung“ kein tatsächliches Auslösen der Auslösevorrichtung erfordert und die Auslösevorrichtung nicht während der Übung getestet werden kann; etwaige Tests müssen zu einem anderen Zeitpunkt durchgeführt werden.

Schritte zur sicheren Simulation der Freisetzung eines Freifall-Rettungsbootes:

1. Überprüfen Sie die Ausrüstung und Dokumentation, um sicherzustellen, dass die Rettungsbootbefestigungen und der Auslösemechanismus in gutem Zustand sind.

2. Stellen Sie sicher, dass alle an der Übung beteiligten Personen mit der Bedienungsanleitung, den Plakaten und den Schildern vertraut sind.

3. Stellen Sie sicher, dass das vom Hersteller bereitgestellte Simulationsfreigabekontrollgerät zuverlässig installiert ist und der Freilaufmechanismus vollständig verriegelt ist.

4. Stellen Sie eine gute Kommunikation zwischen dem verantwortlichen Bediener und dem befehlshabenden Offizier her und halten Sie diese aufrecht.

5. Zusätzlich zu den Anforderungen der Simulationsfreigabe müssen Festmacherleinen, Halteleinen und andere Befestigungsvorrichtungen zur Sicherung oder Wartung auf See installiert werden.

6. Unter der Aufsicht des verantwortlichen Besatzungsmitglieds besteigen die beteiligten Besatzungsmitglieder das Rettungsboot und legen ihre Sicherheitsgurte an.

7. Alle Besatzungsmitglieder verlassen das Rettungsboot.

8. Bringen Sie das Rettungsboot wieder in die in Schritt 4 beschriebene Position und stellen Sie sicher, dass es wieder in seine normale Ankerposition gebracht wurde. Entfernen Sie die Kontroll- und Wiederherstellungsgeräte, die nur während der Simulationsfreigabe verwendet werden.