Der Winterbrandschutz auf Schiffen ist eine ernste Angelegenheit und sollte nicht auf die leichte Schulter genommen werden!

Was sind die Ursachen für Schiffsbrände im Winter?

1. Verwendung minderwertiger elektrischer Geräte:

Besatzungsmitglieder verwendeten zum Erhitzen von Treibstoff/Schmieröl unsachgemäß Heizgeräte, die nicht von der Schiffsinspektionsabteilung zugelassen waren, was zu einer Überhitzung und Verbrennung des Öls führte. gebrauchte Hochleistungsheizgeräte und externe Steckdosenleisten, die zu Überlastung des Stromkreises und Kurzschlüssen führen; Gebrauchte elektrische Geräte ohne Sicherheitszertifizierung, was zu Undichtigkeiten und Bränden führen kann.

2. Unsachgemäßer Gebrauch von Elektrogeräten und unzureichendes Brandschutzbewusstsein:

Die Besatzungsmitglieder kontrollierten die Nutzungsdauer der Gerätewartung und der Haushaltsgeräte nicht effektiv und bedienten die Heizgeräte nicht gemäß den Anweisungen. Ihnen mangelte es an Brandschutzbewusstsein an Bord, und sie platzierten während der Wartung und Nutzung achtlos Geräte und Elektrogeräte in der Nähe von brennbaren Materialien, wodurch brennbare Materialien entzündet wurden.

3. Alternde Bordschaltkreise und nicht konforme Schiffsmaterialien:

Mit zunehmendem Alter von Schiffen verschlechtert sich die elektrische Verkabelung und die Isolierung verschlechtert sich

Der Widerstand nimmt deutlich ab. Der Einsatz von Hochleistungselektrogeräten kann leicht zu Überlastungen oder Kurzschlüssen führen, die dann in der Nähe befindliche Materialien entzünden können. Einige Schiffe verwenden nicht brennbare Materialien für Schotte, Auskleidungen, Decken und Isolierung. Diese Materialien sind sehr anfällig für Entzündung und schnelle Ausbreitung, wenn sie über einen längeren Zeitraum hohen Temperaturen ausgesetzt werden.

4.Unzureichendes Brandschutzmanagement auf Schiffen:

Das Personal des Schiffsmanagements vernachlässigte die Brandschutzvorkehrungen, versäumte es, die Besatzungsmitglieder zu organisieren, um brennbare Materialien zu entfernen, die Notfallausrüstung für den Brand vorzubereiten, sich mit den Betriebsabläufen vertraut zu machen und es den Besatzungsmitgliedern nicht zu ermöglichen, das Schiff während Wartungs- und Reparaturarbeiten falsch zu bedienen.

5.Unzureichendes Brandschutzmanagement durch Reedereien:

Reedereien versäumten es, das Qualitätsmanagement während des Schiffsbaus und der Schiffsreparatur effektiv umzusetzen, was zu Brandschutzbewertungen führte, die nicht den Schiffsinspektionsnormen entsprachen.

Wie kann man Schiffsbränden im Winter vorbeugen?

1. Stärkere Aufklärung und Aufklärung der Besatzungsmitglieder über den Brandschutz.

2. Stärkung der Brandschutzschulung für Besatzungsmitglieder.

3. Führen Sie regelmäßig Notfallübungen bei Schiffsbränden durch.

4. Verstärkung der Brandschutzinspektionen auf Schiffen.

• Führen Sie regelmäßige Brandschutzinspektionen von Schiffen durch.

• Stellen Sie sicher, dass die Feuerlöschanlagen und -geräte in gutem Zustand sind, prüfen Sie, ob die Feuerlöschpumpen normal funktionieren und ob sie über ausreichend Wasserdruck und -menge verfügen.

• Überprüfen Sie, ob die Arten und Mengen der an Bord befindlichen Feuerlöschgeräte den Vorschriften entsprechen, einschließlich Wasserlöschanlagen, Trockenpulver-Feuerlöschern, Schaumfeuerlöschern, Hydranten und Feuerlöschern.

• Prüfen Sie, ob der Lagerort der Feuerlöschausrüstung geeignet und leicht zugänglich ist, um im Brandfall eine Nichtverfügbarkeit aufgrund unsachgemäßer Lagerung zu vermeiden.

• Überprüfen Sie, ob die Besatzungsmitglieder eine Ausbildung zur Brandbekämpfungsausrüstung erhalten haben, mit dem Umgang mit der Brandbekämpfungsausrüstung vertraut sind und mit Bränden richtig umgehen können.

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Externes Marine-Brandbekämpfungssystem

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