Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2025-04-25 Herkunft:Powered
Marinefender sind elastische Puffervorrichtungen, die am Rand von Docks oder Schiffen verwendet werden. Sie dienen vor allem dazu, die Aufprallkräfte zwischen Schiffen und Docks oder Schiffen beim Andocken oder Festmachen zu reduzieren und Schäden an Schiffen und Docks zu verhindern oder zu beseitigen. Im Folgenden sind einige gängige Marine-Kotflügelprodukte aufgeführt:
Zylindrischer Gummikotflügel: geringe Reaktionskraft, geringer Flächendruck, angemessene Energieabsorption; Beim Anlegen lässt es sich stark an die Roll- und Nickbewegungen des Schiffes anpassen, wird von der Größe des Schiffes nicht beeinflusst und bietet ein breites Einsatzspektrum; Es ist einfach zu installieren und zu warten und eignet sich besonders für alte Docks.
Halbkreisförmiger (D-Typ) Gummikotflügel: mäßige Reaktionskraft, höhere Energieabsorption als der zylindrische Typ; Aufgrund der geringen Bodenbreite ist es bequemer zu installieren und eignet sich besonders für Rahmendocks und die Installation an der Schiffsseite.
Gummikotflügel vom Typ DO: höhere Reaktionskraftaufnahme als Kotflügel vom Typ D; Installationsfestigkeit und Lebensdauer sind im Vergleich zu Kotflügeln vom Typ D deutlich verbessert; Geeignet für Rahmendocks.
Gewölbter (V-förmiger) Gummikotflügel: mäßige Reaktionskraft, hohe Energieabsorption; feste und bequeme Installation; Geeignet für alle Arten von Docks.
Gummikotflügel vom Typ DA: Hat die Eigenschaften einer hohen Energieabsorption und einer geringen Reaktionskraft; das Produkt weist eine höhere Spannungsverteilung und eine lange Lebensdauer auf; das vordere Ende ist mit einer Schutzplatte ausgestattet, um den Flächendruck zu reduzieren; vollständige Spezifikationen, verschiedene Installationsmethoden und einfacher Austausch.
Trommelförmiger Gummikotflügel: geringe Reaktionskraft, hohe Energieaufnahme; der Flächendruck liegt unter 25 Tonnen/m²; Die Verringerung der mechanischen Eigenschaften der Neigungskompression ist gering.
Gummikotflügel vom Typ ∏: geringe Reaktionskraft, hohe Energieabsorption; einfache Installation; Generell geeignet für große und mittelgroße Docks.
Schaumstofffender für kleine Schiffe: Sie wurden für den schnellen und einfachen Einsatz auf Marine- und Handelsschiffen entwickelt und bestehen aus einem geschlossenzelligen Schaumstoffkern und einer äußerst robusten Polyurethan-Elastomerhaut. Leicht, einfach zu handhaben und zu installieren, klein, geeignet für begrenzten Lagerraum. Mit hervorragender Dämpfungsleistung, starker Wetterbeständigkeit, Umweltschutz und Energieeinsparung werden sie in zwei Typen unterteilt: Typ mit hängendem Ohr und Typ mit Durchgangsrohr.
FenderFlex™-Kotflügel: Der Kernteil verfügt über ein einzigartiges Scharnierdesign, das sich perfekt an verschiedene Winkel von Bug und Heck anpassen lässt. Es ist derzeit der am weitesten verbreitete Kotflügel. Einfache Installation, schnelle und effiziente Bedienung, bietet Rundumschutz für Bug, Heck, Dock und Oberdeck.
Bei der Auswahl eines Schiffsfenders müssen Faktoren wie Typ, Größe, Anlegehäufigkeit, Umgebungsbedingungen usw. des Schiffes berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das richtige Fenderprodukt ausgewählt wird, um die beste Schutzwirkung zu erzielen.
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