Kürzlich haben das Verkehrsministerium und andere 13 Abteilungen gemeinsam den „Aktionsplan für die groß angelegte Erneuerung der Verkehrsausrüstung“ herausgegeben. (im Folgenden als „Aktionsplan“ bezeichnet) Der „Aktionsplan“ sieht vor, dass bis 2028 die Struktur der Schiffstransportkapazität effektiv verbessert wird

Von Januar bis September machten die drei wichtigsten Schiffbauindikatoren meines Landes 55,1 %, 74,7 % bzw. 61,4 % der weltweiten Gesamttonnage aus.

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Zwei Arten von Baggern, die von der China State Shipbuilding Corporation 708 entwickelt und entworfen wurden, wurden geliefert und mit dem Bau begonnen! Am 19. September wurde der erste und weltweit größte mit Flüssigerdgas (LNG) und zwei Brennstoffen betriebene Schleppsaugbagger meines Landes „Xinhai Stur“ gebaut

Der erste inländische kommerzielle Auftrag für ultragroße mobile windunterstützte Rotoren wurde unterzeichnet

Asiens erste zylindrische FPSO (schwimmende Produktions-, Lager- und Entladeeinheit) „Haikui No. 1“ wurde in Qingdao, Shandong, geliefert!

Am 21. August erhielt das erste von COOEC unabhängig entwickelte interne Einpunkt-Festmachersystem mit Turmboje in meinem Land die doppelten Approval in Principle (AIP)-Zertifikate von der China Classification Society und Bureau Veritas und füllte damit die technische Lücke in der Branche.

Rettungsboote sind das wichtigste lebensrettende Hilfsmittel auf Schiffen und retten in Not geratene Besatzungsmitglieder durch Rettungseinsätze in Notsituationen. Ein Rettungsboot hat zwei Funktionen: Erstens sollte sich das Rettungsboot in einer geeigneten Position befinden, wenn eine gefährdete Person ins Meer fällt und nicht schwimmen kann

Verbrennungsanlagen sind wichtige Maschinen an Bord von Schiffen, die die Kosten für die Abfallentsorgung senken. Es dient der Verbrennung fester und flüssiger Abfälle, die von Schiffen während des normalen Betriebs erzeugt werden, und ist auch wichtig für die Reduzierung des gesamten Schiffsabfalls.